pg电子平台据了解，该车与海豚、海豹等相同，基于e平台3.0打造，主纯电小型车市场。
照片中海鸥正在进行充电，充电口位于右前方翼子板处，值得注意的是，充电开口较大，目测快慢充电口被安置在了一块，同时仅配备了一个前雨刷。
此外，由于是俯拍，可以清晰地看到海鸥并没有配备天窗，当然，也可能是因为测试车属于低配版。
根据规划，海鸥的定位要低于海豚，所以其尺寸也要略小于海豚，不过得益于全新平台、四轮四角的设计，其内部空间表现不会差到哪去。
结合此前曝光的谍照可知，海鸥采用四门五座，前俩轮廓为典型的海洋网设计风格。
至于说该车的内饰，基本上就是将海豚那套改了改之后拿来使用，比如配有液晶仪表盘和小尺寸的中控屏，海豚同款多功能方向盘，但空调出风口的样式得到改动，而其他的，由于目前也就是测试车状态，所以暂时看不确切。
动力部分，目前还没有准确的消息透露，至于续航，预计海鸥将搭载磷酸铁锂刀片电池，落在300-400公里之间，主打单电机前驱版，同时有望配备热泵空调，以保证冬季续航。
关于该车的价格，据此前曝光的新车规划来看，海鸥或6万元起售，不过由于今年原材料的大幅涨价，那么海鸥的价格大概率不会这么便宜，大概率要在这个基础上涨上一点。
