中国桥、中国路、中国港、中国车、中国楼……一个个奇迹般的工程，编织起人民走向美好的希望版图，托举起中华民族伟大复兴的中国梦。
“天眼”探空、神舟飞天、墨子“传信”、高铁奔驰、北斗组网、超算“发威”、大飞机首飞……中国“赶上世界”的强国梦实现了历史性跨越。
全球创新指数报告显示，中国成为进入前25名的唯一中等收入国家。在浩瀚的历史长河中，创新决定着文明的走向。随着中国在创新领域由“追赶”逐渐变为“并跑”甚至“领跑”，中国带给世界的惊喜会更多。
这是一个堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。全长55公里的港珠澳大桥，由跨海桥梁和海底隧道组成，是目前世界上最长的跨海大桥。
兰渝铁路的建设构想，一百年前，就出现在孙中山先生的《建国方略》中。没有足够的技术实力，这条铁路就只能停留于想象。历经9年的攻坚克难，2017年9月29日，长达886公里的兰渝铁路全线通车。
跨越塞北风区，蜿蜒岭南山川……5年来，越来越多的省份填补了“高铁空白”。中国高铁通车里程超过2万公里，跃居全球第一。创下最高运营时速、最低运营温度纪录的中国高铁，又开始“走出去”，兴建土耳其第一条高铁、俄罗斯第一条高铁……
“蛟龙号潜得越来越深了。”在蛟龙号潜航员唐嘉陵眼中，这是整个深潜团队最为骄傲的事。从南海50米海试起步，到马里亚纳海沟7000多米的世界最深处的跨越，“蛟龙”号的一举一动，吸引人们的目光。
瑞士洛桑管理学院不久前发布的报告显示，在全球最具竞争力的经济体排名中，中国内地的全球竞争力上升至第18位，在“经济表现”中高居全球第2位。
“总体上看，在主要科技领域和方向上我们实现了‘占有一席之地’的战略目标，为我国成为一个有世界影响的大国奠定了重要基础。”科技部部长万钢表示。
“天上飞的，地上跑的，海里游的，我们从无到有，一步步见证祖国的强大。”当自主创新的速度和进度频繁被刷新，中国人的创新自信也一次次被“点燃”。
“科研成果涌现，是多年来在科技创新重点领域长期坚持研发取得成果的集中体现；也是深化改革激发活力、加强政策引导激励，以及科技创新投入、金融等协同推进的结果。”中国科学院院长说。
北京海淀，玉渊潭畔。科技部火炬中心的展示墙上，用火炬标注的创新示范区建设情况，格外醒目。
从孵化器到众创空间，从自主创新示范区建设到科技成果转化……创新火炬熊熊燃烧，照亮“大众创业、万众创新”的神州。
逾40亿元的投资基金、全国性双创品牌“硬科技创业营”、国内首个科技创业生态系统……西安光机所一系列走在前列、干在实处的举措，让创新驱动发展的蓝图找到了现实依据。
中科院科技促进发展局局长严庆介绍，据不完全统计，中科院推荐的9个示范基地建设单位已累计发起和管理基金逾20支，基金总规模超过50亿元。
创新创业是一所没有围墙、没有边界的“大学”，“双创”工作者不断扩大辐射范围，传递更多创业创新的基因密码。蓬勃发展的新经济越来越展现“魔力”。
中国国家信息中心发布的报告指出，到2017年7月，中国共享单车累计投放量约1600万辆，带动10万人就业。平均每辆共享单车的骑行频次超过3次，达到3.125次。
一项针对20国青年的调查显示，高铁、网购、支付宝、共享单车，成为这些在华外国人心目中的中国“新四大发明”。这些闪亮的“中国名片”，也为解决人类问题贡献了中国智慧。
“中流击水，奋楫者进。”不久前，《金砖国家综合创新竞争力发展报告（2017）》黄皮书在京发布。以中国为代表的金砖国家对世界科技创新的贡献率逐渐提高，已经成为所在地区的标杆和“领头羊”。
“正是时代赋予我们的创新气质和潜能，使得中国的科技创新奇迹写在世界各地。”中国科学技术交流中心副主任赵新力说。
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从上海张江到深圳南山，从武汉光谷到成都天府……创新之花开遍神州大地，这些创新正在塑造着面向未来的新型经济，助推中国在新一轮科技革命和产业变革中实现弯道超车。
激励自主创新、突出价值导向，国家科技奖励制度迈入“深改时间”；把握新一轮科技革命战略主动，出台国家级人工智能规划；破击难点堵点，改革新突破进一步激发科技人员积极性和创造性；东中西部协同发展，形成各具特色的区域科技创新总体格局……
“必须解好创新驱动发展的时代方程。”科技部有关负责人表示，从实施创新驱动发展的国家战略，到促进科技成果转化的“三部曲”，再到构建国家技术转移体系，创新不断融入经济社会发展全局；从增加以知识价值为导向的收入分配，到为科研人员松绑减负，全面深化科技改革蹄疾步稳，科技体制改革谱写出“多重奏”“交响乐”，改革释放出的新动能和新活力不断迸发涌流。
科技兴族兴，科技强则国家强。“我们比历史上任何时期都更接近实现中华民族伟大复兴的目标，比历史上任何时期都更有信心、更有能力实现这个目标。”中华民族伟大复兴之路将会越走越宽。（参与记者：周琳、萧海川）
