LAFESTA 菲斯塔的溜背造型采用全新的设计语言，具有极强的未来感。汽车这款车的外观延续家族化设计理念，前脸造型显得年轻动感，两侧车灯造型颇为犀利，前脸的大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是现代独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！双色轮圈造型动感，视觉效果尚可。尾部就比较丰满了，宽厚看着也很扎实，新车的车尾横贯式的尾灯更加辨识度比较高。
LAFESTA 菲斯塔的内部装饰颇为比较大，视觉效果大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人稳重。配置绝对是LAFESTA 菲斯塔的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感抢眼，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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