对车的不满意是导致改装车盛行的主要原因,特别是在一些个性化和时尚化方面,年轻的朋友对车的挑剔程度非常高。由于自己的想法无法变成现实,所以年轻人总是迷恋改装车,后者的个性十足,能充分体现出年轻人活力四射,激情狂放的特点。笔者曾有朋友,参加工作没几年,前不久从别人处得到一款旧的吉普,被他径直开到汽修厂,按照他的意愿,车的悬挂系统改了,增加了一些比赛专用设备,他说最喜欢在冬天里到雪地上撒野,于是将车改成了适合雪地驾驶的越野车,虽说耗费不少,但他的感觉只有一个字,值!
这或许是所有喜欢改装车朋友的共同感受,只想找到一款最让自己满意的汽车,哪怕自己动手也不在乎,只要自己喜欢,一切都无所谓。
比起我国短暂的汽车历史,境外的汽车历史发展悠久,已经形成一种文化,种类繁多,个性超凡的改装车是其中不可缺少的重要组成部分。
上世纪六七十年代是改装车刚刚上路的开始,从最初的赛车到后来的普通汽车,改装车用了不长时间就走进寻常百姓的生活。强调个性,追求完美,这是国外购车族对改装车的一致要求。与我们不一样,在德国,人们喜欢的奔驰绝大部分是来自于改装车厂的产品,后者在奔驰原来的基础上,进一步强化豪华配置,赋予奔驰汽车更高的速度,许多商业巨子和银行家都对产自奔驰改装车厂的产品有强烈的兴趣,而对原厂出产的普通奔驰车则不太问津。究其原因,在于改装奔驰车有着原车不可比拟的优势,比如驾驶的舒适性,虽然德国人对开宝马坐奔驰的说法不太热衷,但宝马轿车绝佳的操纵性能还是吸引人们的关注,在豪华的奔驰车上找到宝马的驾驶感觉,这绝对能吸引人们关注的目光,所以多年来,奔驰改装车的市场反响一直很热烈。
从奔驰改装车上就不难发现国外流行改装车的原因,流水线上生产出来的产品虽然豪华无比,但毫无个性可言,每款车的性能和外表都非常一致,这就有一种平淡的意味。对见惯了豪华车的老外来说,他们需要的不是大家都有的好车,而是大家没
有我独有的车,出于个性的原因,他们强调的是自己的感觉,而不在乎别人的眼光。
就像专改奔驰的德国博速车厂一样,他们的产品除了传递给车主豪华的感觉,更有一种异样的滋味在其中。奔驰车给人的一贯印象是豪华、舒适,而博速改装的奔驰车给人更多的感觉是疯狂,它在保留原车乘坐舒适性的同时,更多地是追求速度的极致,力求给驾驶者带来非同一般的驾驶感觉。
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这种改变汽车本来风格的工厂是改装车的摇篮,世界上到处都有改装车厂,并且已经呈现出越来越专业的发展态势。比如在德国有专门改装宝马的,专门改装奔驰的,还有专门改装大众的,这些公司的存在使得世界车坛呈现出百花齐放的景象。虽然说他们并没有太雄厚的资本,可凭借着超强的技术力量,这些公司的工程师们将世界著名品牌的汽车做得完美无缺,完全达到了更上一层楼的境地。
作为亚洲汽车技术最先进的国家,日本在改装车方面也有很多经典作品,特别是国内的改装车厂,在技术力量和资金积累方面都有不俗的实力。FABULOUS车厂就来自日本,是少数几家暴走式样外观套件的改装厂之一,其出品主要集中在外观、轮圈、排气系统、内饰等方面,而涉足的车型也非常广泛,除了日本国内的数家车厂外,还包括了奔驰、宝马和法拉利等,而且风格非常统一,从不轻易更改。
世界上改装车最多的是美国,改装车市场最火的也是美国,汽车已经成为美国人生活中不可缺少的伴侣,同样,个性十足的改装车也最先得到美国人的青睐。这里不定期举行改装车展览,每次盛会都能吸引世界各地的改装车迷前来参观。