装修案例
改装案例

好事成双!俩宽体飞度改装本田K20A红头

  • 发布时间:2024-10-14 04:12:20
  • 浏览次数:

  早在2004年,Mugen在东京改装车展上发布了一台名为Dynamite的概念车,一套极度夸张的空力套件,令所有飞度车主趋之若骛,国内有厂家进行模仿后也都成为了热销产品,相信各位还历历在目,据说这套空力套件Mugen并没有生产,国内这套仿制品竟然反销日本市场。不过,许多读者仍记得,这台Mugen概念车的外表并非关键,其看点是它的引擎舱,竟然内里将DC5上的220匹K20A引擎据为己有,经过Mugen拿手的260匹改良后,配合全新打造的前车架和变速部件,令其成为但是地球上最快的JAZZ/FIT。

  之后的数年中,因为工作的关系不断听到这里有台K20AFIT,那里有台红顶引擎飞度之类的传闻,可一直缘悭一面,报道了这么多的飞度,替换高性能引擎这个科目上始终令笔者念念不忘。好了,漫长的等待,终于见到了这两成品,而且一次过两台陈列在眼前,那种兴奋自然不言而喻了。K20A是自然吸气引擎里面的极品,两公升已经可以发放220匹(DC5、CL7)或者215匹(EP3)的马力输出,对于任何人都具有无比的吸引力,在Accord流用之后,此次到了车身重量更低的GD3,会发生什么?看下去吧。

  作为一向都会报道的项目,笔者还是在重重思想斗争后放上两张图片吧,但是相信没有多少读者会在意看他们的外观如何,因为重点和期待已经全数落到引擎系统上。

  飞度见得很多,而此次的重点在机械部分,所以将动力系统放到首位。一蓝一红两台飞度均采用同一引擎K20A,而且均来自Integra Type-R身上的那台220匹版本,也是除了CivicType-R之后,位列第二的高性能K20A型号,K20A下属有多个型号分支,或者作为知识性也应该了解一下。最高性能是CIVICType-R(FD2)那台,然后就是DC5上的那台K20A,A之后没有系列号,马力输出高达220匹;Stream上的则名为K20A1,马力只有160匹;K20A2是美版Si版本所装备的引擎,马力有200匹;K20A3同样是160匹,只是扭力稍小,被应用在房车上;2002年的CRV(RD8)装备的则是K20A4引擎,马力输出同为160匹;K20A5则是欧版ACCORD的标准引擎选择之一。当然,K20还有一个美版车型搭载的K20Z系列,从210匹至155匹不等!

  在飞度狭小的引擎舱里塞入相对巨大的K20A并不是一件简单的事,首先,一如其他的横置直列四缸前轮驱动的布局一样,引擎与变速箱由四个脚位支撑起来,他们分别是前下、后下、右上及变速箱上方的吊耳组成,而要换装K20A,原来L15A的引擎脚全部有异,所以改装商必须重新制作引擎脚位。

  图:K20A共有四个引擎脚位,分别是引擎右上(上图)、引擎前下、引擎后下、变速箱左上等四个,在狭小的FIT引擎舱内塞入巨型的K20A,引擎脚位均需要修改。

  图:除了吊脚修改外,主车架也要适当地修改,要将主梁凹下,方能解决干涉问题。

  图:重新制作的变速箱吊脚,因为Y2变速箱的体性巨大,而且位置也完全不同。

  进气系统上,车主选用了DC5上常见的BLITZ进气冬菇型风格,令引擎进气量获得了很好的保障。冷却则选用了TRUST的机油冷却器作为辅助。排气系统则完全参照DC5全部重新制作,或者严格上说,这台FIT根本就是披着GD3外表的DC5。

  图:BLITZ的进气系统,是专门为K20A开发的产品,也是首次可以名正言顺地安装到FIT上。

  图:TRUST的机油冷却器,采用分离式设计,除了可以避让狭小的空间外,更换机油时也颇感方便。

  图:全段按照DC5尺寸而制作的排气系统,可以满足高转式那高速而庞大的气流。

  图:蓝色的FIT直接流用了来自DC5上的300mm制动碟和Brembo卡钳。

  图:红色的则使用来自SPOON的四活塞产品,但是根据车主反应,其制动能力不足,特别在严苛的赛道环境下,更是捉襟见肘。

  图:主要用于控制VTEC系统作动时间的V-AFC,目前已经没有太大的作用。

  车主表示,目前的动力输出的绝对数值上好像与之前改涡轮时相差无几,但出力的性质完全不同,K20A原本是DC5上的机器,现在被摆放在重量更轻的GD3上,行驶感觉完全不同,引擎转速提升速度快,变速箱齿比绵密,而且发力点集中在5500转以后,所以K20AFIT根本就是直路狂人。不过,日后通过配重等施工后,相信这个新种族的FIT会更强和更快。

  图:电池后移只是其中一个转移前后重量的办法,但对于这么两台K20AFIT来说,并不足够。

  比亚迪 eMAX 7 正式发布取代 e6 车型续航里程可达 530 公里pg电子模拟器试玩在线

服务热线:400-123-4567
手机号码:138-0000-0000
电子邮箱:jsdldt.com
公司地址:广东省广州市pg模拟器试玩入口

关注我们

Copyright © PG电子·模拟器·试玩平台(中国)官方网站 版权所有