[车友头条-车友号334/82/0][汽车之家保养解析] 在当今中大型SUV车型中，丰田的普拉多车型凭借着自身优异的越野性能及强大的品牌营销，已然成为了中大型SUV车型中网友关注的热点。普拉多目前有两种在售车型，分别是国产的4.0L车型和进口的2.7L车型，两款车型均在一汽丰田经销商进行销售和售后养护工作。从表面上看，他们的差异似乎只在发动机及配置上，但是在后期的养护成本上，它们的差异又是怎样的呢？本期保养解析我们将带大家一起来看看普拉多的保养情况，实际情况如何，我们一探便知。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面地了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
普拉多2.7L车型（进口）和4.0L车型（国产）在保修期方面是一致的，两款车型均为3年或10万公里，以先到者为准，保修期将自动结束。在三包政策方面两款车型也是一样的，2.7L车型和4.0L车型的三包有效期均为：2年或5万公里，以先到者为准。
目前一汽丰田除普锐斯车型以外，大部分车型均使用同一本保养手册，建议周期也是相同的，简而言之，就是说普拉多是与卡罗拉等众多一汽pg电子游戏官网丰田车型执行的是相同的保养周期，另外，新款普拉多在保养周期上还和老款车型保持了一致。（适用进口2.7L车型）
和多数丰田车型一样，普拉多的保修期同样为3年或10万公里，以先到者为准，届时保修政策将自动结束。在有效期限内，丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为用户修理或更换未在“非保修范围”内注明的、在正常使用条件下由于材料或制造工艺的原因而损坏的零件。
除了以上介绍的基本保修政策外，官方还规定了易损耗件的保修期，其中包括：空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞（不包括铂/铱金火花塞）、刹车盘、刹车片、保险丝及普通继电器（不含集成控制单元）、灯泡（不包括密封式大灯、卤素灯泡和氙气大灯灯泡）、雨刮器刮片、遥控器电池、轮胎、离合器片等。以上这些易损耗件的保修期为：6个月或10000公里，以先到者为准。
普拉多车型的三包有效期为2年或50000公里，在此期间车辆出现品质问题，可以到授权经销商或特约维修店进行相应的维修和更换服务。
根据官方保养手册的建议，普拉多的保养周期为每5000公里进行一次。另外，新车在行驶到5000公里时的首次保养是完全免费的，行驶到10000公里时进行的保养则只免工时费，在保养周期上，4S店和官方是一致的。
编辑了解到，一汽丰田在保养政策上施行了全品牌统一化的政策（除普锐斯外），普拉多2.7L车型和4.0L车型在实际保养周期方面和官方建议一致，详情请见下表。
在后面的内容中，我们将根据实际保养建议试算保养费用，我们可以从后面的试算结果中看到2.7L车型和4.0L车型在行驶至6万公里时所需的全部保养费用及相关明细。
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