日前，比亚迪海洋网全新纯电车型一一海鸥正式上市，新车基于e平台3.0技术打造，共推出3款配置车型，官方指导价为7.38-8.98万元，不久前，其上海车展公布的预售价为7.88-9.58万元。作为上市福利，官方为新车提供保养、车机流量以及免费安装充电桩等权益(5月31日止)。
海鸥定位小型车，如今也成为了海洋系列最入门级的车型。新车整体设计属于呆萌之中带着几分运动的设计风格，娇小的车身配合诸多凌厉的线条，让它看起来很有辨识度。细节方面，新车采用了斜杠造型的LED日间行车灯，看起来炯炯有神，前脸下方则是梯形的进气格栅，有点像“生气的”嘴巴。
海鸥的车身尺寸为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，从数字看这个数据确实不算大，但得益于其四轮四角的设计，内部空间依然能有着不错的表现。侧面造型比较短促，不过俯冲的姿态营造得不错，五辐式轮毂在颜值上也很加分。
“个性化”对于这样一款入门级小车而言同样很重要，所以官方为新车提供了“萌芽绿”“极夜黑”“蜜桃粉”“暖阳白”四种车身颜色，而车内则有“浅海蓝”“深海蓝”“沙丘粉”三种配色，极大限度满足年轻人的审美需求。
新车的尾部造型足够硬朗和精致，半悬浮式车顶、扰流尾翼以及贯穿式灯带都是很出彩的设计，很难想象一款入门级车型会有这么多潮流的元素。另外，海鸥的充电口被安置在右前轮上方的翼子板处，快、慢充被集成到一起。
海鸥的内饰比外观更有“惊艳感”，环抱式座舱配合悬浮式中控屏看起来足够亮眼，中控台上的曲线与门板衔接得很自然，既灵动又提升了宽裕感。新车标配7英寸液晶仪表和10.1英寸可旋转中控屏，内置的DiLink智能系统支持语音交互、在线网联以及手机远程控制等功能。
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“12项全系标配”的配置是海鸥的亮点所在，包括主/副驾安全气囊、前后贯穿式侧气帘、 ESP电子车辆稳定系统、 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、 快充(30/40kW)、3.3千瓦VTOL对外放电等等，用极具诚意或者非常厚道来形容一点也不为过。
动力方面，比亚迪海鸥全系均采用55kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩135N·m，0-50km/h加速4.9秒，刀片电池容量有30.08kWh和38.88kWh两种，对应的续航里程分别为305km和405km，快充模式下30分钟可将电池从30%充电至80%。
从售价看，比亚迪海鸥的主要竞争对手是五菱的缤果，虽然缤果的起售价更低，但低配车型的续航只有203公里，而缤果333公里续航版本的价格正好与比亚迪海鸥两个低配车型有着较大的重叠。缤果的颜值更呆萌可爱一些，而海鸥的品牌影响力和配置水平则更高一些。巧合的是，4月26日，新款飞度上市售8.68-10.88万，相对较高的价格成为了网友讨论的重点，对此，有网友笑称：缤果和海鸥打架，结果飞度中招了。（文：冯）
