在该级别车型中，Honda的MM设计理念让乘客享受最大的空间，而机器占用的空间最小，拥有无可比拟的空间优势。在MM概念下，也打造了类似单箱车的布局外观。而这一特点在GE中最为明显。在改装界，无论是较早推出的GD车型，还是GE、GK车型，都是深受大家喜爱的爆款车。改装风格从性能、VIP到现在的HellaFlush。好手。
当时的GE8并没有像现在的GK5一样成为很多人的专职玩具。它是许多人家中唯一的汽车，因此改装案例可能不会那么火爆。不过只要你愿意，GE也能玩出很多花样，兰博基尼风格没问题，但今天的飞度GE案例比较内敛，不一般的大尾翼成了这台车的风格。前脸简洁的前铲衬托出小许的战斗风格，熏黑的中网和眉毛也让原本萌萌哒的造型凶悍起来。
原装1.5升发动机的输出功率是120马力，不过以我曾经的驾驶体验来看，肯踩就肯踩，毕竟飞度那么大。
17寸的大脚把轮拱的位置都填满了。轮毂越大，越好看是不变的规律。但实际表现可能不如原来的15寸那么轻。
一辆经过精心改装的飞度确实很吸引人，但也体现了本田的偏心。老实说，大多数人购买Fit 并不是为了好玩。飞度的诞生，更多的是承担起家庭第一代代步用车的责任。从销量数据和市场反馈来看，pg电子模拟器试玩在线第三代飞度GK的成功或许只是一个偶然。优秀的产品力，合适的价位区间，还有对手的失望，种种原因造就了GK5的地位。光环过后，第四代GR的推出似乎很难再继承GK5的辉煌。是因为GR不如GK吗？可能更多是因为市场变了，需求变了。在同价位段，年轻人会选择科技感更强、配置更多的自助品牌产品，还是会选择拿到导航车后如何升级适配？消费者正在用人民币投票。
