pg电子模拟器试玩在线无论是口碑和保值率都很不错，而美系的福特锐际凭借全系2.0T+8AT的动力总成性能突出，那么两款车到底要怎么选？开完福特锐际，再开本田CR-V，对比后发现两台车差距明显。
首先是外观方面，锐际车头呈现出运动的设计风格，多边形格栅辅以镀铬饰条，非常具有辨识度。本田CRV车头造型比较大气，较大的多边形格栅饰以饰条视觉效果很抢眼锐际大灯呈现出圆润的设计风格，造型非常特别，能给人留下很深刻的印象。同时，头灯标配LED远近光灯。本田CR-V头灯标配LED远近光灯，大灯呈现出犀利的设计风格，细节精致，炯炯有神。
锐际车身长宽高是4585/1882/1688mm，轴距为2710mm车侧采用柔和的线条，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。本田CR-V尺寸是4621/1855/1679mm，轴距是2661mm。车侧呈现出时尚的设计风格，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。
锐际前后轮胎规格均为225/60R18，搭配倍耐力轮胎，采用了双五辐树权式银灰双色轮圈设计。本田CR-V前后轮胎规格均为235/65R17，配备的为优科豪马轮胎，采用了五辐式轮圈设计。
锐际排气布局采用了双边双出的设计，搭配年轻的尾灯，车尾干净的线条设计看着相当舒服。本田CRV车尾显得非常硬派，并辅以镀铬饰条。尾灯呈现出精致的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。另外，这款车排气布局采用双边双出的设计。
锐际搭载了富有个性气息的尾灯，造型设计采用了比较少见的元素装饰，独特的观感更容易吸引年轻消费者。本田CR-V的尾灯展现出了一丝精致，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。
锐际内饰看起来颇具年轻的感觉，并采用银色饰条装饰。尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。本田CR-V内饰呈现出素雅的设计风格，以黑色为主，并采用了银色饰条进行修饰，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。
锐际方向盘采用三辐式的设计，同时采用皮质材质，造型是该品牌车型常用的样式。本田CR-V三辐式方向盘采用了塑料材质，看起来非常一般。锐际仪表盘符合这个价位该有的水准，显示效果良好，驾驶员读取信息很方便。本田CR-V仪表盘符合这个价位该有的水准，仪表盘的造型较有特点，且信息显示全面。
锐际搭载了12.3英寸触控液晶屏，显示效果细腻，对于驾乘人十分友好。本田CR-V搭载的是5英寸普通液晶屏，造型美观，观感尚可。空调配置方面，锐际多了自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。本田CR-V采用了织物座椅，整体观感中规中矩，没什么出彩的地方，好在实用性还不错。
来到后排，这两台车后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。接下来看下配置，这两台车都搭载了第二排座椅靠背调节、中央扶手、后排杯架、后座出风口，锐际多了第二排座椅前后调节。再看一下后面，这两辆车后备厢空间还可以，装载能力也较为出色，后排座椅支持放倒，空间可以进一步扩展。
驾驶感受：锐际配备了2.0T发动机，发动机最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，这台发动机在林肯冒险家和航海家上都有搭载，性能参数非常亮眼。匹配的是福特自家的8AT变速箱，整体动力输出平顺连贯，日常驾驶感受很舒适，只是急加速变速箱反应偏慢一些。底盘 保持一贯的厚重感。
对比本田CR-V配备了1.5T地球梦发动机，发动机最大功率193马力，峰值扭矩是243牛米。变速箱方面配备CVT无级变速箱，采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。日常驾驶动力完全够用，只是80码过后噪音发动机比较大，后段加速没有锐际澎湃。转向沉稳，精准度较高。
总的来说，20万价位，福特锐际和本田crv都是不错的车型，CRV一直是这个级别的销量担当，而锐际有更大排量的2.0T，390牛米的峰值扭矩，让这台车力大无穷，可谓是排量即正义，最后车友们会更喜欢谁？欢迎下方留言评论。
