pg模拟器MINI） BMW 3荣威配备了主动式进气格栅，理论上可以减少0.01的转弯半径。全液晶大灯配备自适应环境远光灯功能。昂贵的。如果不是，这不是一项艰巨的任务。全新BMW 3系的内饰在很多方面都采用了最新的模块化，这一点与BMW 5系和BMW 7系相同。中控台依旧采用常见的M运动款，变得十分粗犷。锁也相对改进了。老款警车钥匙塑料立体感很强，敞篷宝马3系钥匙看起来金属感十足。继续看上面的BMW 3 系敞篷版。显然它是针对2020 G20/G28 车型的。
1、还在对比中的两个车系都能很好的适应商务人士的形象，但是在外观和个性方面相比老款，年轻的奥迪A6L）在时尚和时尚方面有了很大的变异，但是侧面宝马5系）的流线型也极具侵略性，具有浓郁的运动文化气息。
2、奥迪A6L和宝马5系的内饰涂装风格差别很大。前者科技感很强，其次是三屏联动机构的结构设计，可谓是女生最爱的“皮革”金属元素。宝马5系的中期改款并没有像外观一样在内饰上做出很大的改变，但基本上还是沿用了老款车型的模块化设计。
3.两者依然沿用美式奢际品牌的高标准。后备箱仪表板等经常破皮的地方，内饰和聚氨酯材料全包覆。其中，复合材质的线L更具运动感，也更加精致。但5系还采用了木质装饰，凸显高级感。
4.老款2020款宝马3系内饰怎么样？ 2020款BMW 3系MINI的内饰耐用又好看。在全新两代BMW 3系的渲染图发出后，最新的换代消息引起了部分控粉的关注。怒了，前大灯最大的变化就是独特的天使眼和比老款更大的双肾雾灯格栅。
5、经典的天使眼，由两个近乎正方形的日间行车灯变成了日标的两个L型加长LED灯。全新曜夜版双椭圆形雾灯尾灯和底盘格栅饰条也换成了银花装饰，新款MG5标配主动式格栅尾灯，可实现尾灯的开启和关闭。大灯根据发动机本身的需要。
6、全新BMW 3系什么时候成功上市？全新BMW 3系将于2019年底在香港上市，MINI 3系会比老款3系更具运动感。此外，还将组装5系的两厢版。相比7系上的倒钩大灯随动转向、远近光灯一键滑动，这也让老款3系看起来更犀利。
7、老款3系也会使用日标5系、7系的氧热力元件。除了合理提升空气阻力外，还将继续大幅提升外观。老款3系吐槽最多的就是内饰了，除非奔驰C级）的内饰在天上，而日标3系的内饰在地下，这样的对比一点都不夸张.
8. 真的很帅。三系的标轴更显肉感，车头比例更协调。敞篷版内饰借鉴了新七系的结构设计灵感。绰绰有余，市区转弯很有自信，但后驱车的视觉提速还是挺猛的。之前在家开过老锐志），提速体验比三系差很多。运动模式下，连续降档的快速推背手感不错，加速也很平顺。
9.三系之魂在开车，指指点点玩什么，几年前放过朋友BMW的时候，#综合体验体重1、7、0、120斤，灵活性很好，不过驾驶座和副驾驶相比天来要窄很多，但还是绰绰有余。想要注意，就去武器。
现款宝马3系车长为1mm，长轴距为2760mm。其内部空间在同级车中略逊一筹，与奔驰C级大致相当。不过，下一代BMW 3系在换装全新动力系统的同时，还将在中国投资全新敞篷车，以缓解灵活性不足的瓶颈。未来，在A4L和宝马新3系的严重威胁下，没有加宽车系的奔驰C级在中国海外市场的处境可能岌岌可危。与老款BMW 3系相比，更新后的BMW 3系内饰没有太大的起伏，只是剧情比老款稍微热闹一点，不过对于那些向往3系的人来说，一些保守的内饰丝毫不拖累由于3 系列的青睐。
