新车指导价7.38-8.98万元,活力版和自由版车型搭载容量为30.08kWh的刀片电池,CLTC纯电续航里程为305km,飞翔版车型电池组容量为38.88kWh,CLTC纯电续航里程为405km。pg电子平台海鸥全系采用前置单电机驱动,电动机最大功率55千瓦,峰值扭矩为130牛·米。
比亚迪海鸥是海洋网的全新车型,但其外观设计并未呈现出与现有的宋PLUS、驱逐舰07等车型的相似之处,整体造型更流畅、动感,新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,采用五门四坐设计,定位小型车。
参照海鸥最低配车型的配置,7.38万的价格能给到车身稳定控制、前排正面气囊、前后头部气帘、胎压报警、后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动进入、对外放电、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控大屏、DiLink车载智能系统、4喇叭音响、自动大灯、手动空调、仿皮座椅、多功能方向盘,整体来看,这样的配置是能够满足日常用车需求的。
V行版车型最大的意义是拉低售价,让整个车系的价格区间下探到8万以内,相比较2022款 潮 300 Lite 磷酸铁锂车型(指导价8.39万),新车取消了后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、自动大灯、14.6英寸大屏,并改用塑料方向盘和钢轮毂,就4000元的差价来看,完全没必要选择它,因此断定它就是拉低售价用的,自身配置没有吸引力。
动力方面,新车搭载最大功率为40千瓦的驱动电机,NEDC续航里程为301km,车辆的长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距2420mm,定位小型SUV。
2023款欧拉好猫GT木兰版主要变化如下,首先价格方面,低配和高配14.38万、15.38万的价格相比2022款的14.9万和16.9万有所下调;其次,2022款高配车型是480km长续航版,2023款则和低配一样,均为CLTC401km;第三,新车新增莫兰迪配色,还增加单踏板模式、对外放电功能、车内PM2.5过滤装置等。
2023款欧拉好猫GT木兰版整体造型与现款保持一致,可以看做是欧拉好猫的运动套件版本(后者电机参数略逊色),车辆的长宽高分别为4254x1848x1596mm,轴距为2650mm,定位五门五座小型纯电动车。车内配备7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控联屏,支持语音交互,动力方面,新车搭载了47.8度的磷酸铁锂电池,续航里程为401km,电动机最大功率126千瓦,最大扭矩250牛·米。
本以为欧拉好猫GT版车型是为男用户打造,是欧拉意识到好猫的女性元素太突出,会影响男用户驾驭,但看了上海车展上媒体对欧拉高管的采访才明白,欧拉是要all in女性赛道。